車（chē）牌識別道閘進出掃碼（mǎ）繳費停車（chē）場收（shōu）費係統（tǒng）采用高清寬動態CMOS和TI DSP，峰值計算能力高（gāo）達（dá）6.4Ghz。基於車牌自（zì）動曝光控製算法，成像（xiàng）優異。具有高性（xìng）能、多功能（néng）、高適應性、強穩定性等特點，是停車場（chǎng）管理係統車（chē）牌識別（bié）功能的應（yīng）用形態。

停車場出入無人（rén）值守自動收（shōu）費道（dào）閘欄杆係（xì）統采用高清寬動態CMOS和TI DSP，峰（fēng）值（zhí）計（jì）算能力高達6.4Ghz。基於車牌自動曝光控製算（suàn）法（fǎ），成（chéng）像優（yōu）異。具有高性（xìng）能、多（duō）功能、高（gāo）適應（yīng）性、強穩定（dìng）性等特點，是停（tíng）車場（chǎng）管理係（xì）統車牌識別功能的（de）應用形態。

小（xiǎo）區門禁升（shēng）降杆道（dào）閘自動車牌識別（bié）係統采用高清（qīng）寬動態CMOS和（hé）TI DSP，峰值計算（suàn）能（néng）力（lì）高達6.4Ghz。基於（yú）車（chē）牌自（zì）動曝光（guāng）控製算法，成像優（yōu）異。具有高性能、多功能、高適應性（xìng）、強穩定性等特點，是停車場管理係統車牌識別功能（néng）的應（yīng）用形態。

智能停車場進出關卡門自動識別（bié）收費（fèi）道閘係（xì）統采用高清寬動態CMOS和TI DSP，峰值計算（suàn）能力（lì）高達6.4Ghz。基於（yú）車牌自（zì）動曝光控製算法，成（chéng）像優異。具（jù）有高性能、多功（gōng）能、高適應性（xìng）、強（qiáng）穩定性（xìng）等特點，是停車場管理（lǐ）係統（tǒng）車牌識別（bié）功能的應用形（xíng）態。

車牌（pái）識別（bié）一體機係統 小區（qū）無人收（shōu）費停車場采用高清寬動（dòng）態（tài）CMOS和TI DSP，峰值計算能（néng）力高（gāo）達6.4Ghz。基於（yú）車牌自動曝光控製算法，成（chéng）像優（yōu）異。具有（yǒu）高（gāo）性能、多功能（néng）、高適（shì）應性、強穩定（dìng）性等特點（diǎn），是（shì）停（tíng）車（chē）場管理係統車牌識別（bié）功能的應用形態。

汽車（chē）道識別車牌（pái）智能收費道閘（zhá）控製係統采（cǎi）用（yòng）高清（qīng）寬動態CMOS和（hé）TI DSP，峰值計算能（néng）力高達6.4Ghz。基於車牌自動曝光控製算（suàn）法，成像優異。具有高（gāo）性（xìng）能、多功能（néng）、高適（shì）應性、強穩定性（xìng）等特點，是停車場管理（lǐ）係統車牌識別功能的應（yīng）用形（xíng）態。